2008年09月30日
タイヤの溝
台風の近づく今日この頃
雨の中を走ることが多いんですが
ふと
いつも通勤で酷使している二代目(セロー250過走行)
or
休日長距離を走ってもらっているフェザー(FZ1過走行)
どちらのほうが
雨の日の安全に走れるか・・・
ちと疑問に思うようになりました
二代目の場合
良い点
・車体重量の軽さから来る制動性能
・フラットなシートにより体の自由度が高い
悪い点
・ブロックタイヤゆえ設置面積が小さい
・車両重量が軽いため風の影響が強い
フェザーの場合
良い点
・車両重量が重いので少々の風ではふらつかない
・溝が少なく設置面積が大きい
悪い点
・シート幅が短く前後の自由度があまりない
・車両重量が重いので制動距離が長くなる
どちらも一長一短
好みですかねぇ・・・
雨の中を走ることが多いんですが
ふと
いつも通勤で酷使している二代目(セロー250過走行)
or
休日長距離を走ってもらっているフェザー(FZ1過走行)
どちらのほうが
雨の日の安全に走れるか・・・
ちと疑問に思うようになりました
二代目の場合
良い点
・車体重量の軽さから来る制動性能
・フラットなシートにより体の自由度が高い
悪い点
・ブロックタイヤゆえ設置面積が小さい
・車両重量が軽いため風の影響が強い
フェザーの場合
良い点
・車両重量が重いので少々の風ではふらつかない
・溝が少なく設置面積が大きい
悪い点
・シート幅が短く前後の自由度があまりない
・車両重量が重いので制動距離が長くなる
どちらも一長一短
好みですかねぇ・・・
Posted by Cipher at 23:44│Comments(0)
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